Ну вот, последний калека уверовал, что жив и решил вставить 5 копеек, в подведении итогов нашего последнего експедиционного выхода на Сдоме. Все остались живы и это уже хорошо, но во всей этой истории есть много "Но"
Во первых все лишний раз убедились, что штурм нестандартных пещер имеет несколько отличительный характер от увесилительных снеплингов на Иудии и малейшайа оплошность, может привести к непоправимым последствиям.
В целом это не открытие и возможные неприятности в подобных мероприятиях, вполне рэльны, но не очень желанны, поэтому я с самого начала пытался передать приблизительную картину предстоящего выхода - вот некоторые цитаты из текста:
В ближайшие выходные планируется вылазка в достаточно сложную пешеру, с несколькими спусками
Трек не простой, потенциально опасный
Возможно придется самим пробивать спуски и стоит учесть, что всей групе придется хорошо попахать. Кроме этого найти вход в нее, тоже не так просто.
Самой главной проблемой в этот раз стало отыскать вход в пещеру сверху, то есть со стороны плато. Кто бывал на Сдоме поймет насколько это не просто сделать, особенно если она находится далеко в глубине плато и не обьежанна всем светом, типа Сдома, Мальхама и Колонеля. Каньоны очень схожи по своему виду и характеру, а на проверку каждого нужно по минимуму час, по пол часа туда и назад, к выходу. Если честно я уже к десяти утра хотел свернуть всю эту процессию и отказаться от продолжения поисков на сегодня, но беда, что не стоял на этой позиции и как все повелся на соблазн, не возвращаться домой с пустыми руками - был дурак. Не найди Сонька с ВВСом этот проклятый каньон и больше мы бы не рыпались, пусть и угрюмые, но пошли бы назад, к машинам. Вообщем моя ошибка и тех бывалых перцов, что были со мной, в том, что к 12 дня было решено проходить её, а не уходить с плато нафиг.
Еще одна интересная тема - это GPS, он все таки может реально спасти положение, пусть и не решает всех проблем, но по крайней мере упрощает задачу. Будь эта штука вчера с нами, даже в потемках мы смогли бы выбраться назад, как и пришли. Думаю в следующий раз не брезговать этим аппаратом и брать на всякий пожарный с собой на Сдом, да и координаты колодцев занести в память не помешает вовсе.
Третья деталь это состав группы. Не будь большинство группы относительно опытных ребят, способных адекватно вести себя в нестандартных условиях - сидели бы и до сих пор там, в полной ж... Поэтому не стоит обижаться, когда приходится отказывать в участии новичкам, которые даже на самострахе не ходят. Чем больше неотесанных в группе, тем большему риску подвергается весь состав, в особенности ведущая ячейка. Мы всегда стараемся протолкнуть вперед новеньких, только пришедших, но не всегда это возможно и нужно относиться к этому с пониманием. Теперь отбор участников в экспедиции будет более строгий, чем был ранее.
Тут всё играет на время и нет разбега для цацканий с топ ропами, излишними обсуждениями и т.д. Те кто хотят учавствовать в сложных выходах обязаны отточить быстрые действия, бегать с легкостью на жумарах и самое главное не тормозить, иначе это выльется боком для закрывающих группу, тех кто бодбирает хвосты. Про самострах и т.д. даже не может быть и речи, без этого никуда не сунешься.
Передать все впечатления минувшего экстрима, нам с ВВСом пожалуй не удасться, это нужно испытать в реале, на себе. Хорошего в этом мало и не среагируй ребята вовремя, Израиль утратил бы ещё двоих недоумков, испытывающих судьбу. Сейчас мы воспринимаем это, как всего лишь приключение, но лучше в будущем обходиться без них.
Конечно этот случай не разоружит нас от карабинов и веревок и на Сдом будем ходить, как и ходили, но урок извлечь из этой истории обязаны...
С еле дышащим приветом, вождь:)